ヒント:複数の語句はコンマで区切ってください

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69 結果

ホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル: ステップ 1 & 2:動作条件、電流制限およびサーキット・ブレーカ (英語)

日付:
2015年 11月 2日

所要時間::
07:40
このホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオでは、部品と設計に合った正しい動作条件、電流制限およびサーキット・ブレーカを選択する方法を解説していきます。

ホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオ: ステップ 3:MOSFET の選択 (英語)

日付:
2015年 11月 2日

所要時間::
09:59
このホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオでは、ホット・スワップ用の部品と設計に合った正しい MOSFET 選択する方法を解説していきます。

ホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオ: ステップ 4:起動 (英語)

日付:
2015年 11月 2日

所要時間::
10:32
このホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオでは、部品と設計の起動モードについて解説します。

ホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオ: ステップ 5:UVLO、OVLO および PGD のスレッショルド (英語)

日付:
2015年 11月 2日

所要時間::
04:20
このホット・スワップ・カリキュレータのチュートリアル・ビデオでは、設計プロセスの最後のステップについて解説し、全体のまとめをします。 UVLO、OVLO および PGD のスレッショルドについて説明します。

20 分でわかる!高い保護性能を実現する eFuse(電子ヒューズ)製品

日付:
2018年 10月 20日

所要時間::
25:13
従来からのガラス管ヒューズやポリヒューズなどに代わる新しいタイプの IC ベース電源ライン保護素子、eFuse (電子ヒューズ) の概要やメリットを、他のヒューズやディスクリート素子を組み合わせた保護回路と比較してご紹介します。

20分でわかる!基板面積の削減と性能の向上を実現する ロードスイッチ製品

日付:
2019年 5月 22日

所要時間::
13:54
MOSFET スイッチ設計の際に SOA や定数の計算、実装面積でお困りですか?このビデオでは、従来からのディスクリート部品を使用した MOSFET スイッチに代わる、パワーマネージメント IC 「ロードスイッチ」をご紹介いたします。

電子ヒューズ(eFuse) vs. ディスクリート保護回路 - 回路保護ソリューションにおける比較

日付:
2018年 3月 15日

所要時間::
02:56
このトレーニング・ビデオでは、TI の eFuse がディスクリート回路保護ソリューションで生じる制限にどう対処できるかを、実際の例を用いて説明します。(日本語字幕付き)
ISO 7637 Technical Overview

ISO 7637 Standards & Solutions Series

This video series covers:

  • Automotive Transient standards and TI solutions
  • Purpose and goals of standards
  • Questions to ask in product development
  • How to find right TI solutions and support
  • How to identify opportunities and to provide alternative solutions
Automotive front end power stage

Riding Out Automotive Transients : Architecting Front End Power Conversion Stage for Automotive Off-Battery Loads

With rapidly expanding electronic content in latest generation of cars, there is an ever increasing need for power conversion from the car battery rail. The 12-V battery rail is subject to a variety of transients. This presents a unique challenge in terms of the power architecture for off-battery systems. This presentation introduces the different types of transients that occur in automotive battery rails, the causes of those transients, and the standards and specifications defining the test conditions for those transients.

Hot Swap Calculator Tutorial: Step 4 – Startup

日付:
2015年 11月 12日

所要時間::
10:32
In this tutorial video, we will discuss the start-up mode of parts and design.

Hot Swap Calculator Tutorial: Step 3 – MOSFET Selection

日付:
2015年 11月 12日

所要時間::
09:59
In this tutorial video, we will continue to explain how to correct MOSFET selection to match the parts and design for Hot Swap.

Hot Swap Calculator Tutorial: Steps 1 & 2 – Operating Conditions, Current Limit, & Circuit Breaker

日付:
2015年 11月 11日

所要時間::
07:40
In this tutorial video, we will discuss the correct operating conditions suitable for the parts and design and how to select the current limit and circuit break

Hot Swap Calculator Tutorial: Step 5 – UVLO, OVLO, & PGD Thresholds

日付:
2015年 11月 12日

所要時間::
04:20
In this tutorial video we will discuss the last step of the design process, UVLO, which describes the threshold of OVLO and PGD.

Top gate driver pitfalls and how to address them Part 2

日付:
2018年 10月 1日

所要時間::
10:47
Watch part 2 of this 2-part video series to learn from a number of common mistakes seen in gate driver circuits as well as how to fix them.

Reduce design risk for Low Earth Orbit satellites and other New Space applications

日時: 2019年 10月 8日 14:00
What is NewSpace? What does it mean for satellite design? Explore products that meet quality & reliability requirements for short space flights and LEO designs.
Automotive front end power stage

Automotive transients introduction

This video presents a short overview of automotive frond-end and the transients tackled by the frond-end power conversion stage connected to an automotive battery rail.

Automotive front end power stage

Automotive transients explained

This section presents a high level overview of automotive board net and the describes the conditions that the the tests simulate. These include:

  • Reverse polarity
  • Jump start
  • Load sump
  • Starting profile
  • Superimposed ac
Automotive front end power stage

Architecting the dc-dc stage for automotive transients

This section presents an approach to architecting the dc-dc conversion stage to handle the transients on automotive battery rail. Following topologies are covered:

  • Buck-boost
  • Always-on boost + buck
  • On-demand boost + buck
  • Buck + post boost

Pro/cons of the different approaches are also discussed.

Automotive front end power stage

Reverse battery protection

This section presents the different methods of protecting the electronic loads connected to the automotive battery rail in the event of accidental reverse battery connection. The methods covered include:

  • Schottky diode
  • PFET + discretes
  • Smart diode + NFET
Automotive front end power stage

Riding out automotive transients using buck-boost dc-dc stage

This section presents the buck-boost dc-dc converter as an effective and efficient solution for the wide vin automotive battery rail. The advantages compared to pre-boost and two stage solutions are presented. Also contains an overview of buck-boost converter and controller offerings convering various current and power levels.

69 結果
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