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排序方式：
1.1 隔離式閘極驅動器概論
日期:
時間長度:
2019年 10月 1日
時間長度:
10:47
本課程講述了閘驅動的應用，並且如何最佳化。由淺到深講述閘驅動實際案例、硬/軟開關、高 dV/dt 與 di/dt，以及隔離式閘驅動設計。
1.2 隔離式閘極驅動器概論
日期:
時間長度:
2019年 10月 1日
時間長度:
08:22
本課程講述了閘驅動的應用，並且如何最佳化。由淺到深講述閘驅動實際案例、硬/軟開關、高 dV/dt 與 di/dt，以及隔離式閘驅動設計。
1.3 隔離式閘極驅動器概論
日期:
時間長度:
2019年 10月 1日
時間長度:
10:16
本課程講述了閘驅動的應用，並且如何最佳化。由淺到深講述閘驅動實際案例、硬/軟開關、高 dV/dt 與 di/dt，以及隔離式閘驅動設計。
1.4 隔離式閘極驅動器概論
日期:
時間長度:
2019年 10月 1日
時間長度:
10:40
本課程講述了閘驅動的應用，並且如何最佳化。由淺到深講述閘驅動實際案例、硬/軟開關、高 dV/dt 與 di/dt，以及隔離式閘驅動設計。
1.5 隔離式閘極驅動器概論
日期:
時間長度:
2019年 10月 1日
時間長度:
10:58
本課程講述了閘驅動的應用，並且如何最佳化。由淺到深講述閘驅動實際案例、硬/軟開關、高 dV/dt 與 di/dt，以及隔離式閘驅動設計。
2016 工業應用技術 (二)
工業應用技術是德州儀器 (TI)
2018 PSDS电源管理设计研讨会
自 1977
2018 TI 工廠自動化設計網路研討會系列
德州儀器 ( TI )
2019 TI 電源傳輸技術線上直播網路研討會
<p>德州儀器 ( TI ) 所舉辦之電源傳輸技術線上直播網路研討會， 會中探討工業電源傳輸所需的各項技術。囊括了各式電源傳輸設計要點，可應用於隔離式閘極驅動器、整合式氮化鎵應用 、TINA類比程式等範疇。</p>
330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
4.1 330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
日期:
時間長度:
2019年 10月 3日
時間長度:
09:46
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
4.2 330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
日期:
時間長度:
2019年 10月 3日
時間長度:
09:35
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
4.3 330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
日期:
時間長度:
2019年 10月 3日
時間長度:
10:19
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
4.4 330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
日期:
時間長度:
2019年 10月 3日
時間長度:
09:15
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
4.5 330W高功率密度 AC/DC 電源設計方案
日期:
時間長度:
2019年 10月 3日
時間長度:
07:56
本課程說明為什麼需要使用無橋 PFC (Power Factor Correction)，以及其運作方式與設計要點，最後以參考設計 TIDA-010028 實際解說。
6.6-kW OBC with GaN and C2000™ real-time MCUs demo
日期:
時間長度:
2021年 6月 17日
時間長度:
01:30
Learn how to enable 59% smaller magnetics in 6.6-kW onboard chargers with an industry-highest 500kHz resonant frequency.
A robust gate driver solution for high power density EV on-board chargers using silicon carbide
日期:
時間長度:
2018年 6月 6日
時間長度:
26:53
This video discussed the features, driver requirements of SiC MOSFETs, and a high efficiency 6.6kW On-board charger PFC using SiC MOSFET with UCC2152x driver.
Advanced gate drivers for HEV/EV traction inverters
日期:
時間長度:
2018年 9月 28日
時間長度:
31:37
In this session, we will focus on design considerations for designing isolated gate drivers in automotive systems.
An introduction to ZVS flyback topology for AC-DC power supplies
日期:
時間長度:
2021年 6月 9日
時間長度:
01:41
Learn how the ZVS flyback topology can improve efficiency and power density for AC-DC automotive and industrial bias supply systems.